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L'Hyperloop europeo è olandese

Una startup olandese ha realizzato il primo modulo Hyperloop europeo funzionante

L'azienda Hardt ha messo in funzione una pista di prova dalla lunghezza di 30 metri a Delft, affermando che è già in grado di testare i moduli di trasporto dei passeggeri e tutti gli elementi che compongono un sistema Hyperloop.

Il prossimo passo sarà creare un tunnel di prova di 3 chilometri entro il 2021.

La prima linea commerciale dovrebbe invece arrivare entro il 2028: un tratto di 480 chilometri tra Francoforte e Amsterdam. Questa tratta potrebbe richiedere meno di un'ora di viaggio. Obiettivo a lungo temine di Hardt è realizzare in Europa un totale di 10.000 chilometri con tecnologia tipo Hyperloop.



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L'Hyperloop europeo è olandese

Una startup olandese ha realizzato il primo modulo Hyperloop europeo funzionante

L'azienda Hardt ha messo in funzione una pista di prova dalla lunghezza di 30 metri a Delft, affermando che è già in grado di testare i moduli di trasporto dei passeggeri e tutti gli elementi che compongono un sistema Hyperloop.

Il prossimo passo sarà creare un tunnel di prova di 3 chilometri entro il 2021.

La prima linea commerciale dovrebbe invece arrivare entro il 2028: un tratto di 480 chilometri tra Francoforte e Amsterdam. Questa tratta potrebbe richiedere meno di un'ora di viaggio. Obiettivo a lungo temine di Hardt è realizzare in Europa un totale di 10.000 chilometri con tecnologia tipo Hyperloop.



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Una startup olandese ha realizzato il primo modulo Hyperloop europeo funzionante

L'azienda Hardt ha messo in funzione una pista di prova dalla lunghezza di 30 metri a Delft, affermando che è già in grado di testare i moduli di trasporto dei passeggeri e tutti gli elementi che compongono un sistema Hyperloop.

Il prossimo passo sarà creare un tunnel di prova di 3 chilometri entro il 2021.

La prima linea commerciale dovrebbe invece arrivare entro il 2028: un tratto di 480 chilometri tra Francoforte e Amsterdam. Questa tratta potrebbe richiedere meno di un'ora di viaggio. Obiettivo a lungo temine di Hardt è realizzare in Europa un totale di 10.000 chilometri con tecnologia tipo Hyperloop.



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